2月15日，由我院设计的18500DWT新能源（单一燃料LNG）首批3艘江海直达散货船正式开始建造，这一项目的启动，标志着江海联运在绿色航运领域迈出了重要一步，将为江海运输带来更高效、环保的解决方案。
该型散货船由我院精心设计，融合多项创新技术，以满足新时代对绿色航运的严格要求，其总长139.80m，型宽24.00m，型深11.00m，设计吃水8.00m，具备出色的运载能力，良好的适航性能，与传统燃油船相比，该船采用LNG单一燃料作为动力，大幅减少硫氧化物、碳氧化物和颗粒物的排放，有效降低对环境的污染，符合交通运输部和国家发改委印发的新能源清洁能源运营船舶要求，为守护江海生态环境贡献力量。
开工仪式上，浙江华禹航运发展有限公司总经理、舟山市江海直达产业协会会长任文禹表示，此次新船型的开建，不仅是浙江华禹积极响应国家“两新”政策的具体行动，也是重庆江海直达推介会上发布的新船型从理论到实践的有力推进，该船型载货量大、吃水浅、能效低、效率高，预示着江海直达航运向更环保、更高效的方向迈进。
该批船建成后，将主要投入长江中上游流域到舟山群岛的运营，承担矿砂、煤炭、谷物等大宗货物的江海直达运输业务，助力区域经济的繁荣与发展。此次18500DWT新能源LNG江海直达散货船的开工，不仅是我院技术领域的一次革新，更是响应国家绿色发展理念，推动航运业可持续发展的生动实践。
